Регион: Ашберн

Устраняем неисправности

04.12.2015 14:11
Поделиться ссылкой:

Как и все агрегаты и средства передвижения, лодки нуждаются в постоянном уходе. Когда приходит время комплектующие для лодки купить ? Нет единого стандарта для целого агрегата, но для каждой из деталей можно выявить некую закономерность. Соблюдая правила профилактического ухода и выполняя его регулярно, вы добьетесь того, что, во-первых, двигатель не подведет вас в самый неподходящий момент, а во-вторых, продлите срок службы и будете радоваться им не один год.

Поскольку разные подвесные лодочные моторы запчасти требуют разные, то необходимо при приобретении обращать внимание на компанию-изготовителя. Конечно, если думать логически, то не должно быть никаких проблем, взял, например, свечу да и поменял. Что тут сложного? Но дело в том, что единый стандарт конечно есть, но в каждой стране он свой. Поэтому обращайте внимание на характеристики запасных частей, а также обратите внимание на руководство к своему мотору, где производитель рекомендует использовать продукцию определенной компании, поскольку именно под неё и велся расчет.

Не следует думать, что запчасти на лодочные моторы Ямаха надо менять раз в год или полгода, поскольку это японец, а у них всегда все качественно и четко. Нет! Такой подход к профилактическому уходу в корне не верен. Как и отечественные, и китайские, и продукция производителей из других стран, японские агрегаты требуют регулярного осмотра через каждые 50 часов работы. Для четкого отслеживания существует специальный “счетчик часов”.

Многие запасные части необходимо менять именно по истечению 50 часов. Например, свечи в двухтактных двигателях необходимо заменять каждые 50 часов, а четырехтактные только проверять. Заменить же свечи в четырехтактных нужно примерно через 100 часов. Запчасти для китайских лодочных моторов ни чем не уступают японским и американским. Для каждого типа двигателя свои комплектующие. И будь-то стереотипное лучшее японское качество или немного похуже китайское - все равно крыльчатку помпы охлаждения необходимо проверять и, скорее всего, менять через каждые 100 часов работы.

50 часовой рубеж проверки проходят и топливные фильтры. Стоит заметить, что есть такие фильтры, к которым вы сможете легко подобраться и заменить их, а есть такие, которые самостоятельно заменить не удастся и придется обращаться в сервисный центр. Поэтому для того, чтобы отложить этот момент подальше- существует мегазип запчасти на лодочные моторы - OPT.EXPERT предлагает менять масло в редукторе каждые 100 часов и вместе с ним менять все фильтры, которые вы сможете поменять.

Главное правило профилактического ухода - проверяем через 50 часов, меняем через 100. Конечно, если надо поменять через 50, то меняем через 50. OPT.EXPERT - это самый большой каталог комплектующих для двигателей и лодок. Здесь вы найдете абсолютно все запчасти, для любой модели. Будь-то запчасти для лодочных моторов Тохатсу или Ветерок - здесь всегда найдется необходимое для вас по минимальной цене.